Понять принципы формирования цен на авиабилеты обычному пассажиру не просто. Привычной потребителю логики здесь не прослеживается. Многое неясно. Например, в рекламе заявлена одна стоимость, а фактически оказывается другая, или у двух агентств могут быть совершено разные цены на один и тот же рейс. Как во всем этом разобраться? Попробуем помочь.

Цена перелета для пассажиров складывается из двух величин: тарифы на авиабилеты плюс сборы. Тарифы называет авиакомпания-перевозчик. Они обычно меняются в зависимости от сезона. Так, на периоды зимней и летней навигаций тарифы на одно направление устанавливаются разные.

Сборы бывают аэропортные, топливные, сервисные и т.п. Они меняются еще чаще, чем тарифы, так как зависят от очень многих факторов, например, валютных курсов или цен на топливо. Иногда появляются новые сборы: на безопасность, вип-обслуживание и т.п.

В момент покупки рассчитывается полная стоимость авиабилета с учетом тарифов и сборов. Так как эти величины меняются со временем, может получиться, что сегодня авиабилеты в Нью-Йорк стоят одних денег, а на следующей неделе их цена возрастет или, наоборот, упадет. Предугадать это непросто. Может случиться все, что угодно, например, резко поднимется котировка акций авиакомпании, или возникнет топливный кризис в стране, что соответствующим образом отразиться на цене.

Многие знают, что существуют эконом и бизнес классы обслуживания пассажиров. Уровень комфорта и условия применения билета также включаются в стоимость полета. Очень дорогие, но в тоже время удобные для пассажира – тарифы первого и бизнес-класса. Дешевле – нормальные эконом-класса. Самые популярные – тарифы с максимальными ограничениями, но минимальной ценой.

Авиаперевозчик не продает все билеты на рейс по одной цене. Есть определенное количество дорогих и дешевых билетов. Вторые раскупаются быстрее. Часто случается, что остались только места в бизнес-классе. И если очень нужно лететь именно данным рейсом, ничего не остается, как оплачивать сервис по максимуму.

На стоимость перелета влияет и срок пребывания в пункте назначения. Выгоднее покупать билеты с пятницы по понедельник, то есть провести хотябы одно воскресенье в качестве гостя. Дороже – в рабочие дни. При расчете учитывается минимум и максимум времени между прилетом и отлетом. У каждой компании они свои. Классические варианты – 3, 7, 14, 21 и 30 дней. Все, что выходит за эти рамки, будет дороже.